?
5月21日,羊城晚報在A4版大篇幅報道了我司基藥配送業(yè)務(wù)情況,轉(zhuǎn)載如下:
5月的南方,時而雷陣雨,時而艷陽天,汽車奔馳在鄉(xiāng)間的縣道,兩旁綠油油的稻田頓時讓人心曠神怡。對于小何而言,在過去的兩年里,他90%的時間都是在這樣的鄉(xiāng)間小路上奔跑。
小何叫何錦坤,是廣州醫(yī)藥有限公司基層醫(yī)療組的業(yè)務(wù)員。5月17日上午8點(diǎn),記者隨小何從廣州出發(fā),帶著需要配送的藥品,開始體驗鄉(xiāng)鎮(zhèn)藥品配送員“那些年,一起送藥的日子”。
“這次配送的點(diǎn)比較多,需要不停趕路,估計大部分時間都在車上度過,要做好心理準(zhǔn)備。”出發(fā)前,小何多次給記者打“強(qiáng)心劑”,“藥品配送沒啥技術(shù)含量,但由于需要長時間在交通不算便利的鄉(xiāng)鎮(zhèn)奔波,人的生理和心理承受能力特別受考驗。”
從吃“香餑餑”到啃“硬骨頭”
兩年前,廣東省根據(jù)新醫(yī)改方案在全省基層醫(yī)療機(jī)構(gòu)全面實(shí)行基本藥物制度。為響應(yīng)國家醫(yī)改號召,作為華南地區(qū)藥品配送的主渠道,廣州醫(yī)藥有限公司在2010年就從銷售部門抽調(diào)精兵強(qiáng)將,成立了共有50人的基層醫(yī)院服務(wù)團(tuán)隊,專門為基層醫(yī)院提供退換貨、急救急送等服務(wù)。
何錦坤就是在那個時候放棄了三甲醫(yī)院這個“香餑餑”,撿起了鄉(xiāng)鎮(zhèn)醫(yī)院這塊“硬骨頭”———自2008年從廣東藥學(xué)院畢業(yè)進(jìn)入公司后,小何原本負(fù)責(zé)的是三甲醫(yī)院的藥品配送業(yè)務(wù)。“給三甲醫(yī)院配送藥品當(dāng)然輕松,三甲醫(yī)院規(guī)模大,而且都是在市區(qū),基本一兩個小時就能送達(dá)。”相比之下,鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院一般規(guī)模較小、距離較遠(yuǎn),有的全年用藥銷售金額不足10萬元,單次配送藥品金額經(jīng)常只有幾百元。配送成本高又沒錢賺,很多人都不愿意給基層配送。
“不能因為不想做就不做,正是因為沒人想做,所以當(dāng)我們的配送服務(wù)又覆蓋多一家鄉(xiāng)鎮(zhèn)醫(yī)院的時候,我就特別有滿足感,這也是責(zé)無旁貸。”小何說。
趕路4小時就為送藥“10分鐘”
走了3個多小時、170多公里的路程后,我們由二廣高速(二連浩特—廣州)轉(zhuǎn)入省道,再轉(zhuǎn)入縣道,大約再行走30公里便到了第一個目的地———肇慶市懷集縣的冷坑鎮(zhèn)衛(wèi)生院。到達(dá)的時候已經(jīng)是中午12點(diǎn)。正午的太陽把這個小鎮(zhèn)“烤”得熱辣辣的。
小何的另一位同事葉子龍在那里已經(jīng)等候多時。“藥品庫的工作人員要下班了,趕緊把藥品給他們簽收入庫。”阿龍皮膚黑黑的,看到我們的配送車一停下來,就動作麻利地從車尾箱搬出三箱藥品,往門診樓二樓的西藥庫直奔上去。
入庫程序很簡單,只要把藥品交給倉管員,然后倉管員一一驗收簽完單據(jù)就算完事了。由于藥品數(shù)量不多,前后用了不到10分鐘。一大早趕路,跑了200多公里,前后花了4個小時,只為了這短短的10分鐘,“難道不覺得這樣很不值嗎?”記者心里倍感疑惑。
“這就是基層醫(yī)院的藥品配送,如果單算時間、人工、物流成本,那肯定不值,但是如果誰都不去送,那基層的醫(yī)生就沒藥用了。”在小何看來,只要能把藥品成功送到就什么都值,怕就是無法送達(dá)。“鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院往往地處偏遠(yuǎn)地區(qū),我們怕就是去到衛(wèi)生院而人家下班了,這樣配送進(jìn)度會被嚴(yán)重打亂。”
因此,為了趕下一個目的地———懷集的下帥壯族瑤族鄉(xiāng)衛(wèi)生院,那已經(jīng)是快要接近廣西邊界的地方了。我們中午簡單吃過午飯后,便又開始趕路。
下帥鄉(xiāng)人口較少,相應(yīng)配置的衛(wèi)生院規(guī)模也較小。“我們公司在這里每月的銷售額一兩千元,多的月份有三千多元。”阿龍說他的客戶里有不少是這種規(guī)模。用藥量少,地處偏遠(yuǎn),連本地的醫(yī)藥配送商都覺得配送量小成本高,不愿送貨。當(dāng)記者問及如何解決時,衛(wèi)生院的李院長抬手指向小何:“就找他們咯,不管多小的單都送。”小何跟阿龍低頭呵呵笑起來,臉上寫滿自豪。
“不是說我們公司賠本賺吆喝,是規(guī)模效應(yīng),把配送成本攤低到了我們可以承受的范圍內(nèi)。”小何這樣解釋,配送部門對肇慶的商業(yè)、醫(yī)院、藥店客戶進(jìn)行整合配送,一次配送多個客戶,再把每條線路上的基層醫(yī)療客戶的藥品也加進(jìn)來,這樣攤分,配送成本就基本可以承受了。
不管多么偏僻的角落都要送到
從下帥壯族瑤族鄉(xiāng)衛(wèi)生院送完藥品出來已經(jīng)是下午4點(diǎn)半。然而,我們的配送任務(wù)才完成一半。根據(jù)這次的配送安排,我們還需要從懷集轉(zhuǎn)移到云浮,給郁南縣的兩家鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院送藥。也就是說,我們還需要再走200多公里的路程趕到云浮,以便第二天一早能把藥品送達(dá)通門鎮(zhèn)衛(wèi)生院。
從懷集到郁南,沒有高速,只能走省道和縣道。道路狀況時好時壞,有時好長一段路都是坑坑洼洼的,顛簸得厲害,有時則是曲折蜿蜒的盤山公路,再加上突然又下起了雨,經(jīng)驗豐富的司機(jī)也不得不打起十二分精神。而趕了一天路,記者已經(jīng)開始覺得腰酸背疼。
到達(dá)郁南縣的時候已經(jīng)是晚上8點(diǎn)多,記者早已因路途遙遠(yuǎn)顛簸而變得頭昏腦漲、有氣無力,但小何和司機(jī)卻仍像個沒事人似的。“我們早就習(xí)慣了。”小何笑笑說。
據(jù)統(tǒng)計,全廣東共有3158家基層醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu),分布在121個縣市區(qū)的1585個鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街道。東到潮州饒平大埕鎮(zhèn)衛(wèi)生院,西至湛江廉江市車板衛(wèi)生院,南至湛江徐聞縣海安衛(wèi)生院,北到韶關(guān)樂昌市白石鎮(zhèn)衛(wèi)生院,東西跨度800公里,南北跨度近700公里。在偏遠(yuǎn)地區(qū),兩個相鄰的衛(wèi)生院之間至少有二三十公里的距離。
但不管多么偏僻的角落,基本都有基層藥品配送業(yè)務(wù)員的足跡。2011年,小何所在的基層醫(yī)療組的業(yè)務(wù)員每周出差平均要跑1900公里左右的行程,累計出差總里程達(dá)到100多萬公里,相當(dāng)于繞地球近30圈。